「スクラム・ワゴン（MAZDA（軽））」の車買取査定相場｜登録不要・中古車相場の「フレンズカー・サーチ」
「スクラム・ワゴン」の車買取査定相場
中古車サイトの車売買データをもとに算出した最新の「スクラム・ワゴン」の買取相場です。
- 最高買取グレードPZ-S ターボ(通称型式:9WB310)（2025年）
- 1,067,000円
- 平均買取価格
- 546,135円
スクラム・ワゴン (MAZDA（軽）) の買取相場は「546,135円」です。
買取上位のグレードですと「PZ-S ターボ(通称型式:9WB310)」が「106.7万円」、その次に「PZ ターボ(通称型式:9VB210)（101万円）」、「PZ-S ターボ(通称型式:9W2310)（96.5万円）」となっており、買取価格が付きやすい傾向にあり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な値段が付きやすいです。
ボディカラーは車種やグレードにより、「パールホワイト・黒」などのカラーは10〜80万円程度の金額UP、「白」は10万円程度の金額UPが期待でき、その他のカラーは、10~80万円程度の減額の場合があります。
「スクラム・ワゴン」の買取価格の月額推移
PRICE TREND
「スクラム・ワゴン」の過去の平均買取価格と最高買取グレードの価格の推移を表示しています。
表示期間
2026年6月〜2026年10月
最新月の最高価格1,067,000円
最新月の平均価格546,135円
「スクラム・ワゴン」の高価買取りならこのお店！
- 買取店名
- フレンズカー 湘南本店（NEW OPEN ：株式会社ダブリュー）
- 店舗住所
- 神奈川県茅ヶ崎市中海岸4丁目12986番地52
サザンビーチヒルズ4F（店舗査定は要予約） - 電話問合せ
- 0467-80-2936
- LINE問合せ
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店舗コメント
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「スクラム・ワゴン」の年代別・グレード別車買取査定相場
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※走行距離による金額の上下は、平均相場価格をベースに独自に算出しており、実際の相場と違う場合がございます。
| 認定型式 | グレード | 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|
| 3BA-DG17W | PZ-S ターボ(通称型式:9WB310) | 2025年 | 106.7万円 |
| 3BA-DG17W | PZ-S ターボ(通称型式:9WB310) | 2024年 | 98.5万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9VB210) | 2025年 | 101万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9VB210) | 2024年 | 93.2万円 |
| 3BA-DG17W | PZ-S ターボ(通称型式:9W2310) | 2025年 | 96.5万円 |
| 3BA-DG17W | PZ-S ターボ(通称型式:9W2310) | 2024年 | 88.8万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9V2210) | 2025年 | 91.1万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9V2210) | 2024年 | 83万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9SB310) | 2024年 | 93.6万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9SB310) | 2023年 | 86.1万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9SB310) | 2022年 | 79.1万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9RB210) | 2024年 | 87.8万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9RB210) | 2023年 | 80.6万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9RB210) | 2022年 | 74.2万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9PB110) | 2024年 | 78.6万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9PB110) | 2023年 | 70.9万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9PB110) | 2022年 | 64万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9S2310) | 2024年 | 83.4万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9S2310) | 2023年 | 77.4万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9S2310) | 2022年 | 70.9万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9R2210) | 2024年 | 78.6万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9R2210) | 2023年 | 71.4万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9R2210) | 2022年 | 64.9万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9P2110) | 2024年 | 68.4万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9P2110) | 2023年 | 61.4万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9P2110) | 2022年 | 55.2万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9HA310) | 2022年 | 77.6万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9HA310) | 2021年 | 72.9万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9GA210) | 2022年 | 71.4万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9GA210) | 2021年 | 66.9万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9FA110) | 2022年 | 62.2万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9FA110) | 2021年 | 57.2万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9H1310) | 2022年 | 68.4万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9H1310) | 2021年 | 64万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9G1210) | 2022年 | 62.2万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9G1210) | 2021年 | 58.7万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9F1110) | 2022年 | 53万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9F1110) | 2021年 | 48.5万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9XB310) | 2021年 | 69.4万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9XB310) | 2020年 | 64.9万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9WB210) | 2021年 | 63.2万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9WB210) | 2020年 | 59.7万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9VB110) | 2021年 | 53.5万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9VB110) | 2020年 | 49.5万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9X2310) | 2021年 | 61.2万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9X2310) | 2020年 | 57.2万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9W2210) | 2021年 | 54.7万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9W2210) | 2020年 | 51.5万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9V2110) | 2021年 | 44.6万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9V2110) | 2020年 | 41.8万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9XA310) | 2020年 | 62.7万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9XA310) | 2019年 | 59.2万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9WA210) | 2020年 | 57.2万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9WA210) | 2019年 | 53万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9VA110) | 2020年 | 47万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9VA110) | 2019年 | 43.8万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9XJ310) | 2020年 | 54.7万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9XJ310) | 2019年 | 51.5万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9WJ210) | 2020年 | 49万円 |
| 3BA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9WJ210) | 2019年 | 45万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9VJ110) | 2020年 | 39.3万円 |
| 3BA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9VJ110) | 2019年 | 35.3万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9SA310) | 2019年 | 45.5万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9SA310) | 2018年 | 41.8万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9SA310) | 2017年 | 37.8万円 |
| ABA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9PA110) | 2019年 | 30.6万円 |
| ABA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9PA110) | 2018年 | 31.1万円 |
| ABA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9PA110) | 2017年 | 27.6万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9RA210) | 2019年 | 37.8万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9RA210) | 2018年 | 33.6万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9RA210) | 2017年 | 30.1万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9FJ310) | 2017年 | 33.1万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9FJ310) | 2016年 | 29.6万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9FJ310) | 2015年 | 29.1万円 |
| ABA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9DJ110) | 2017年 | 22.9万円 |
| ABA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9DJ110) | 2016年 | 18.9万円 |
| ABA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9DJ110) | 2015年 | 14.2万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9EJ210) | 2017年 | 30.1万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9EJ210) | 2016年 | 26.6万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9EJ210) | 2015年 | 21.4万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9CJ310) | 2017年 | 31.6万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9CJ310) | 2016年 | 28.1万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボスペシャル(通称型式:9CJ310) | 2015年 | 23.9万円 |
| ABA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9AJ110) | 2017年 | 16.4万円 |
| ABA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9AJ110) | 2016年 | 12.7万円 |
| ABA-DG17W | PX ターボ(通称型式:9AJ110) | 2015年 | 8.7万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9BJ210) | 2017年 | 23.9万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9BJ210) | 2016年 | 20.4万円 |
| ABA-DG17W | PZ ターボ(通称型式:9BJ210) | 2015年 | 15.9万円 |
選択した年式・グレードの組み合わせに該当する相場データはありません。
（注）これらの車買取査定相場は過去の取引データを元に独自に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。
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